油门执行器控制系统其特点及主要技术指标如下：

                   ·油门执行器固定在台架上，用钢丝（链接杆）与发动机油门联接，或与ECU模拟踏板连接。
                   ·控制系统数字调节器实现发动机转速的高性能自动控制。（控制机柜实现）
                   ·控制系统直接数字控制（DDC）方式及灵活多变的控制算法可满足不同类型发动机测量控制要求。
                   ·控制系统具有人工/程控功能（控制机柜实现）。
                   ·急停机构由数字量输出模块、大电流电源模块、急停电磁铁等组成，用于发动机手动停车、紧急情况下手动和自动停车。